Présentation du produit
Spécifications techniques
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Marque |
BOIS |
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Modèle |
9905-969 |
| Numéro de pièce | 9905-969 |
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Description |
Module d'entrée analogique Linknet à 6 canaux |
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Origine |
USA |
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Dimension |
30 * 20 * 15cm |
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Poids |
0,5 kg |
Détails du produit
Woodward 9905-969 Paramètres de performances
Entrée d'alimentation : (18 à 32) V (DC).
Tension réseau vers canal E/S : 277 V (AC).
Entrée d'alimentation vers tension réseau : 277 V (AC).
Entrée d'alimentation vers le canal E/S : 500 V.
Norme d'humidité : 95 % d'humidité pendant 48 heures à 20 et 55 degrés.
Tension d'entrée : +24VCC, 1 A.
Plage de température : (-40 à + 55) degrés.
Précision : 1 % à 25 degrés.
Poids : 9,11 livres.
Dimensions : 14l x 11h x 4d pouces.
Type d'affichage : 2 lignes x 24 caractères.
Clavier/Affichage : 30 claviers multifonctions.
Configuration matérielle :
Chaque module d'E/S est enfermé dans un module de boîtier de câblage en plastique Phoenix qui peut être installé dans une armoire de commande ou à proximité de la turbine dans un emplacement qui répond aux exigences de température et de vibration.
L'architecture réseau est alimentée par un module Netcon et le réseau se compose de quatre lignes réseau indépendantes, chacune pouvant connecter jusqu'à 60 modules d'E/S. Les nœuds de chaque joncteur réseau, à savoir le module Linknet, sont connectés au module contrôleur Netcon via une paire de paires torsadées, de sorte qu'un module contrôleur Netcon peut connecter jusqu'à 240 modules Linknet via quatre paires torsadées, chacune avec plusieurs canaux d'E/S.
Il y a deux commutateurs rotatifs sur le module Linknet pour configurer l'adresse réseau, et une fois installée, l'adresse réseau configurée sur le module doit correspondre au numéro de module (1 à 60) spécifié pour le nœud dans l'encodeur Moe.
Diagnostic des pannes :
Chaque module d'E/S dispose d'un indicateur de défaut rouge pour indiquer l'état du module. Cet indicateur permet de dépanner lorsqu'un problème survient avec le module : un indicateur rouge fixe indique que le contrôleur d'actionneur ne communique pas avec le module CPU ; un indicateur rouge clignotant indique un problème interne avec le module et un remplacement est recommandé.
Le microcontrôleur surveille la tension et le courant de sortie de chaque canal et alerte le système en cas de panne de canal et de charge, et le système peut désactiver les pilotes de courant individuellement.
Quelques cas d'application spécifiques de Woodward 9905-969 :
Dans les lignes de production de fabrication automobile, ce produit peut être utilisé pour collecter des signaux analogiques provenant de divers capteurs sur la ligne de production, tels que des capteurs de température pour surveiller la température des équipements de soudage, des capteurs de pression pour détecter la pression des systèmes hydrauliques et des capteurs de débit pour mesurer le flux de liquide de refroidissement. Woodward 9905-969 convertit ces signaux analogiques en signaux numériques et les transmet au contrôleur pour obtenir un contrôle et une surveillance précis du processus de production, garantissant le fonctionnement stable de la ligne de production et la cohérence de la qualité du produit.
En tant que terminal d'acquisition de données, Woodward 9905-969 peut collecter des signaux analogiques provenant de divers appareils de terrain et les transmettre à l'ordinateur hôte du système SCADA. Le personnel peut utiliser l'ordinateur hôte pour surveiller et analyser le site industriel distant en temps réel, réaliser une gestion centralisée et une planification optimisée du processus de production, découvrir et traiter en temps opportun les problèmes potentiels et améliorer le niveau d'automatisation et l'efficacité de la gestion de la production.
Dans le système électrique du navire, il peut être utilisé pour surveiller et contrôler l’état de fonctionnement du moteur du navire. Reçoit les signaux des capteurs tels que la température de l'huile moteur, la température de l'eau, la pression d'huile, etc., fournit des données au système de contrôle automatisé du navire, permet la surveillance à distance et le diagnostic des pannes du moteur, améliore la sécurité et la fiabilité opérationnelles du navire et optimise le carburant du navire. consommation et performances.
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